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SÉRIE DE FERS XXIO FORGED GRAPHITE MX6000 D'OCCASION

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Les nouveaux fers XXIO Forged acier offrent une distance améliorée et plaisir d’utilisation qui permet aux golfeurs d’attaquer la balle, 2 qualités ajoutées à la tolérance et la constance que seules les séries XXIO peuvent vous offrir.

Semelle VT en V pour favoriser vitesse de balle et longueurs constantes

Grâce à une analyse intensive sur les swings des utilisateurs XXIO avec des fers forgés XXIO, nous avons développé la semelle V.T. forgée XXIO sur la base de la « semelle du Tour VT » très appréciée dans les séries Srixon Z.
Pour mieux répondre aux caractéristiques des swings des utilisateurs des fers forgés XXIO, qui ont tendance à frapper vers le bas sur la balle par rapport aux utilisateurs XXIO, la semelle en forme de V avec un plus grande angle de rebond rend plus facile l’utilisation du club dans l’herbe coupée.
Ces fers favorisent une vitesse de balle et une longueur constantes, permettant aux utilisateurs d’attaquer directement vers le drapeau.

Performance retro améliorée sur la face entière

La face favorisant l’effet rétro avec une zone fine étendue a permis d’améliorer la performance rétro sur la face entière.
En élargissant cette zone mince derrière la face du club à l’extérieur et sous le talon, la zone à effet rétro a été augmentée de 5%.
La performance rétro sur la face a amélioré la constance sur la distance sur des coups mal frappés rendant ainsi plus facile la visée stratégique vers les greens.

Finition Premium

La configuration de la face arrière avec des lignes droites donne une image nette de précision et de coups puissants liés aux fers forgés XXIO.
La ligne bleue ajoutée sur le badge accentue l’image d’une apparence cool et élégante.

Shafts plus performants

Vitesse en tête accrue réalisée grâce à la technologie utilisée pour XXIO9.
Le lag est amélioré par l’utilisation d’une tête plus lourde et un manche plus léger avec un point d’équilibre plus haut et déplaçant le CG plus près du grip.
En outre, le shaft en acier est fabriqué à partir d’une nouvelle technologie d’ajustement multiforme (technologie MSA).
Un shaft plus léger a été obtenu par la réduction de l’épaisseur à cette étape.
Et pour le manche en graphite, un nouveau matériau très élastique a été développé, matériau de résine à haute résistance appelé Xross-fil TM (fabriqué par Mitsubishi Rayon Co., Ltd.), et utilisé pour la section en bout.
Ces améliorations ont permis d’améliorer la distance et la précision.

Shaft XXIO Miyazaki Waena 61g.

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