Golf One 64
Le poids arrière fixe permet d'atteindre un MOI record en déplaçant la masse vers le bas et vers l'arrière pour augmenter le pardon et optimiser la position du centre de gravité, réduisant la rotation et assurant la préservation de la vitesse de balle sur toute la face du club pour plus de distance. Le poids arrière plus lourd (28g) est en partie atteint grâce à des économies de poids de 5g de la couronne en carbone (13g installés) pour créer une combinaison puissante de précision et de distance répondant aux besoins de performance de tous les golfeurs, des professionnels du circuit aux golfeurs du quotidien.
La face forgée plus mince et plus peu profonde est optimisée pour une flexion accrue afin d'assurer des vitesses de balle plus rapides et repose sur la Spinsistency, une innovation de rayon de roulement variable, pour optimiser la rotation sur toute la face et ajouter de la distance.
Le profil de tête le plus grand de PING à ce jour maximise les dimensions talon-pointe et avant-arrière autorisées par l'USGA tout en restant dans la limite de volume de 460cc. Cette forme agréable à l'œil aide à aligner le golfeur sur la cible et inspire la confiance pour frapper des coups de départ plus longs et plus droits.
Le Carbonfly Wrap contribue également à produire une expérience d'impact légèrement plus forte et moins atténuée dans la tête au profil plus grand.
Technologies :
- Un poids arrière fixe de 28g positionne le centre de gravité plus bas, plus profondément pour créer le driver 460cc le plus précis, le plus pardonnant et le moins rotatif de PING à ce jour.
- La couronne Carbonfly Wrap pèse 13g une fois installée et économise 5g de poids pour aider à abaisser le CG et augmenter le MOI.
- Face forgée plus mince et moins profonde optimisée pour une flexion accrue, une vitesse de balle plus rapide et une plus grande distance.
- Spinsistency, un rayon de roulement de face variable, optimise la rotation, contribue à une distance accrue.
- Profil de tête le plus grand à ce jour permettant un MOI record et inspirant la confiance pour des drives plus longs et plus droits.
- Le son est moins atténué, légèrement plus fort que le G430 MAX pour une sensation puissante.
- Le hosel léger Trajectory Tuning 2.0 permet un ajustement de +- 1,5° pour obtenir le vol de balle idéal.
- La construction G430 HL (High Launch) (poids arrière de 18g) est disponible pour tous les lofts pour les golfeurs à vitesse de swing plus lente.
Spécifications :
- Lofts : 9°, 10,5°, 12° (réglable +-1,5°)
- Taille de la tête : 460cc
- Longueur standard : 45 3/4"
- Poids de la tête : 206g
- Poids arrière : 28g
- Poids standard : D3
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