Callaway - Bois de parcours 5 great big bertha 18° regular 50g

Le bois de parcours Great Big Bertha homme de Callaway offre une incroyable tolérance et une vitesse de balle exceptionnelle grâce à sa conception unique, comprenant une face et un corps en titane. Normalement réservé aux conducteurs, le titane présente des avantages significatifs en termes de résistance et de poids par rapport à un bois de parcours traditionnel en acier, ce qui se traduit par une augmentation de la distance.

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Caractéristiques : 

  • Une légèreté impressionnante grâce à l'emploi de titane pour la face et le corps
  • Traditionnellement réservé aux conducteurs, le titane confère au bois de parcours Great Big Bertha un avantage considérable en matière de résistance et de légèreté par rapport à un bois de parcours classique en acier. En incorporant une face et un corps en titane, 53% du poids total de la tête est attribué au poids discrétionnaire. Cet accroissement de poids permet de créer une empreinte plus large, offrant une tolérance accrue et un centre de gravité exceptionnellement bas, une caractéristique que l'acier ne peut égaler.
  • Une vitesse de balle rapide grâce à la face en titane conçue par l'Intelligence Artificielle (IA) et à la technologie Batwing
  • La face en titane est adaptée de manière unique à chaque tête de bois de parcours grâce à la technologie de l'Intelligence Artificielle (IA), améliorant ainsi la vitesse de la balle et la régularité de la rotation dans un design puissant. La technologie Batwing en conjonction avec Jailbreak confère une rigidité au périmètre tout en permettant à la face de se courber, favorisant une vitesse de balle élevée sur toute la surface.
  • Une tolérance accrue grâce à la construction multi-matériaux
  • Le bois de parcours Great Big Bertha homme offre une tolérance exceptionnelle, dont le point de départ est une couronne en carbone triaxial à la fois plus légère et plus résistante, permettant d'économiser considérablement du poids. La semelle en carbone forgé contribue également à réduire le poids et à déplacer le centre de gravité pour créer un léger effet "draw". En utilisant tout ce poids discrétionnaire, les ingénieurs ont intégré 50 g de tungstène interne et une plaque d'acier de 15 g sur la semelle pour faciliter un lancement plus élevé et plus aisé.
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